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郑许市域铁路许昌东站二期冬季施工热火朝天

摘要:


 






   11月下旬的中原大地早已进入冬季,气温骤降,出门有冻手冻脚的感觉了,由中铁十六局集团郑许市域铁路第一项目经理部——轨道公司承建许昌东站二期施工现场却呈现出一片繁忙景象,工人们正在热火朝天不分昼夜的抢工期、赶进度,保证郑许市域铁路的施工节点,以确保施工工期。

郑许市域铁路第一项目经理部承担的两站两区间是全线控制性工程。郑许市域铁路许昌段地下区间,起于许昌东站(地下车站),经过永昌大道站(地下车站),止于永昌大道站和永兴东路站之间的桥隧分界处,左右线共5800米长,三台盾构机先后下井开挖,分别是4月30日,8月16日,10月10日,10月22日贯通。由于是征地拆迁和环保管控的原因,许昌东站二期开工较晚,为减少施工对城市道路和高铁东站的干扰,现场实行全封闭式施工。

许昌东站二期土方开挖已全部完成;钢支撑、喷锚已全部完成。结构共分为24个单元;其中,底板完成23个单元,占总量的94%;负二层侧墙完成20个单元,总量的83%;中板完成18个单元,占总量的75%;负一层侧墙完成17个单元,占总量的71%;顶板完成17个单元,占总量的71%。

为了保证许昌东站二期施工工期,第一项目部采取了相应的冬季?;ご胧?,在抢工期的同时严把质量关,为混凝土盖上了“厚被子”,采取防寒保暖措施,保证混凝土施工质量。

目前全线施工人员抓抢进度加班加点开展施工,郑许市域铁路第一项目经理部合理的安排施工进度计划,增加劳务人员,轮流工作,昼夜奋战在工地上,施工现场热火朝天,抓住冬季施工黄金期。(姚林宝 李 淼)

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